Bransjenyheter

For å møte de doble kravene til kjøretøyets lettvektsdesign og kjøresikkerhet, utvikler bløtstålplater seg mot høyere strekkfasthet. Konvensjonelt lavkarbonblødt stål kan ikke lenger tilfredsstille de strukturelle kravene til høystyrke kjøretøyskarosserier.

Mekaniske nøkkelindikatorer for strekkfasthet i dekselet av bløtt stålplate, flytegrense, prosentvis forlengelse etter brudd, plastisk tøyningsforhold og tøyningsherdingseksponent. Konvensjonell lavkarbonstålplate leverer strekkfasthet fra 270 MPa til 410 MPa, parret med flytegrense mellom 140 MPa og 280 MPa.

Deler som utgjør et karosseri kan grovt sorteres i fire kategorier: ytre paneldeler, konstruksjonsdeler, chassiskjøredeler og forsterkningsdeler. Hver kategori oppfyller distinkte funksjonelle krav og krever unike mekaniske egenskaper.

Sanhe plate refererer til flate stålprodukter med stor overflate og et høyt forhold mellom bredde og tykkelse. Etter tykkelse faller stålplater i to hovedkategorier: tynne plater og tunge plater.

Varmgalvanisering er en svært effektiv måte å beskytte metall mot rust på. Det er mye brukt på alle typer metallkonstruksjoner i ulike bransjer. Prosessen innebærer å dyppe metaller som stål, rustfritt stål eller støpejern i smeltet metall eller legering for å lage et beskyttende belegg.

Nå er varmgalvaniserte stålrør mye brukt til brannbeskyttelse. De spiller en uerstattelig rolle i brannsikkerhetsbransjen, og kan ikke erstattes av billigere sveisede rør eller kaldgalvaniserte rør.