Sanhe Steel: Søker etter en "sjøstabiliserende nål" i svingningene i forsyningskjeden for skipsbyggingsstålplater

Svingningene i globale fraktrater og den langsiktige karakteren til skipsbyggingsordrer utgjør større utfordringer for stabiliteten i oppstrøms råvareforsyning. Som en "skjult mester" i den innenlandske skipsbyggingsstålindustrien, har Sanhe Steel nylig optimert sitt lagerstyringssystem og direkte forsyningskanaler, og gir med suksess nøkkelressursgarantier for skipsbyggingsstålplater for flere utenlandske Very Large Crude Carrier (VLCC)-prosjekter.

I motsetning til tradisjonelle handelsmenn som ganske enkelt matcher transaksjoner, er Sanhe Steel mer som en "materiell forvalter". På bakgrunn av nåværende verfts krav om å forkorte spotsyklusen til "beregnet på ukentlig basis", har Sanhe oppnådd umiddelbar respons på kjernespesifikasjonen til Shipbuilding Steel Plate ved å stole på dets strategiske lager i nærheten av havnen.

I dag verdsetter skipseiere ikke bare prisen, men verdsetter også "historien" til stålplater, "sa en innkjøpssjef med ansvar for internasjonal virksomhet. Hver skipsbyggingsstålplate levert av Sanhe Steel har sporbare originaldata fra klassifiseringsselskapet, som utvilsomt er et hardt kort i det stadig mer kompatible high-end offshore-markedet i Sanhe Steel, som er dypt integrert i stålproduksjonen. omforme banen for små og mellomstore verft for å skaffe materialer med høy ytelse.

Fra kryogent miljø til høy saltkorrosjon: den teknologiske gjennombruddsveien til Sanhe Steels høyverdige skipsbyggingsstålplate

Nylig leverte Sanhe Steel offisielt Shipbuilding Steel Plate for et visst polarvannveisstøtteskip. Denne spesielle stålkvaliteten trenger ikke bare å opprettholde utmerket slagkraft ved ekstremt lave temperaturer på -40 °C, men må også bestå streng Z-retningsytelsestesting (Z35-nivå) for å forhindre delaminering og sprekkdannelse av tykke plater under tunge sveiseprosesser.

I skipsbyggingsteknikk er sveisefeil hovedårsaken som fører til en betydelig økning i kostnadene. Sanhe Steel-teknologiteamet har finjustert karbonekvivalentindeksen til skipsbyggingsstålplaten de leverer gjennom dybdekommunikasjon med verftets prosessavdeling. Eksperimentelle resultater har vist at ytelsen til denne delen av stål er ekstremt stabil under manuell sveising og automatisk sveising under vann, og ytelsesdegraderingen i den varmepåvirkede sonen er mye lavere enn industrigjennomsnittet.

I tilleggSanhe Steel's maskineringssenter har også oppgradert forbehandlingen av denne batchen av skipsbyggingsstålplater. Etter å ha brukt kulesprengningsprosessen for å oppnå Sa2.5-rensestandarden, sprøytes den modifiserte epoksyverkstedprimeren umiddelbart for å sikre at stålplaten ikke ruster tilbake i løpet av den måneder lange skipsverftets stengeperiode. Denne leveringsmodellen som starter fra detaljer reduserer ikke bare trykket ved sekundær rustfjerning for verft, men forbedrer også den generelle adhesjonen til skipsskrogbelegget betydelig.